Un projet de tunnel de dérivation dans le Liaoning est un projet national clé de distribution d'eau.
Litian a vaincu de nombreux fournisseurs de coupeurs de TBM nationaux et étrangers d'un seul coup et a remporté la tâche ardue d'escorter l'ensemble du processus de tunnel TBM du 18e Bureau des chemins de fer de Chine au moyen du volume de tunnel et du contrat de service.
Les conditions géologiques de la section du projet sont très compliquées, notamment le granit, le grès rouge, le calcaire, le marbre, le quartz et d'autres types de roches environnantes. La dureté de la roche peut être divisée en I, II, III, III A, III B, IV grade et diverses conditions de formation rocheuse complexes. En outre, il est également confronté à diverses situations soudaines et difficiles telles que l'infiltration d'eau à grande échelle dans la paroi de la grotte, de graves vibrations de la tête de coupe et de graves dommages auCoupeur de TBMCausé par des formations rocheuses difficiles.
L'équipe litienne sur place et l'équipe de R & D arrière ont mené des recherches approfondies sur les échecs tels que l'écaillage, la température élevée et l'usure inégale survenus lors du tunnel en granit dur, et a fait le plan d'amélioration des coupeurs TBM à la vitesse la plus rapide. Dans le même temps, la configuration du coupeur de disque et la différence de l'outil ont été ajustées, et le problème a été résolu rapidement afin que les strates de granit extrêmement dures puissent être excavées en douceur.
Les experts en application de produits litians et les spécialistes des services suivent le tunnelier pour rester à la pointe du tunnel et fournir des conseils et des conseils à tout moment. Ils ont fourni une expérience professionnelle et le traitement des opérations dans tous les aspects du réglage des paramètres TBM, de la manipulation des problèmes de l'équipement et de la fraise, du réglage et du remplacement de la fraise, etc., ce qui minimise le temps passé pour le remplacement et le déploiement de la fraise, et a fourni beaucoup de soutien et de formation, et a contribué à leurs talents et à leur force pour réaliser des fouilles sûres et rapides.
Pour les problèmes autres que les coupeurs qui affectent la vitesse et l'efficacité de la conduite, tels que les problèmes de la tête de coupe, le siège de coupe et le Siège de dent de coupe, le système de pulvérisation d'eau, etc., l'équipe de Litian sur place contribue activement à des suggestions, gère en temps opportun et résout les problèmes, pour assurer le tunnel lisse DeOutils de coupe TBM.
La division du projet TBM a surmonté diverses conditions géologiques et rocheuses extrêmement compliquées pendant le processus de construction, améliorant continuellement le taux d'utilisation de l'équipement, et a successivement créé plusieurs enregistrements d'excavation.
La longueur d'excavation de la section TBM-2 est de 3271 mètres et les conditions géologiques dans cette section sont médiocres, avec un total de 1,000 mètres de granit. Grâce aux efforts concertés de l'équipe d'outils et de services TBM de Litian Heavy Industries, la branche TBM du 18e Bureau des chemins de fer de Chine a réalisé une progression mensuelle de 823 mètres en avril 2015, 822 mètres de tunnel en mai, et une couche de granit de roche dure en juin, avec une dureté de 130-150mpa. Toutes les sections ont été achevées plus tôt que prévu et ont obtenu un autre succès!