Nom du projet:Projet de tunnel North Qinling du projet de la rivière Hanjiang à Weihe
Unité de coopération:Chemin de fer de Chine 18e Bureau Group Co., Ltd.
Projet d'introduction:Le tronçon de construction du TBM comprend le tunnel principal de 16,592 mètres et le tunnel de branche n ° 5 de 4620 mètres. Le tunnel principal utilise un tunnelier en roche dure pleine face pour la construction de 16,177 mètres, avec un diamètre d'excavation de 8.02 mètres. Ce projet est confronté à des problèmes techniques de classe mondiale, tels qu'une grande déformation de la roche molle sous contrainte au sol élevée, une ceinture de structure géologique à longue distance, une grande profondeur enterrée, un grand débit d'eau enfonce, ventilation à une tête longue distance de 14 km, Le revêtement synchrone du tunnelier dans l'état du bloc d'arc inversé avec une surface d'arc intérieure, etc.
Difficultés majeures d'ingénierie:
Des entrées d'eau soudaines et des chutes de pierres se produisent pendant le tunnel, et la dureté de la roche est élevée, ce qui met en avant des exigences élevées sur la résistance à l'usure et la ténacité de l'anneau de coupe.
Mode de coopération:FournirCoupeur de disque TBMS et composants,Outils de forage de roche
Faits saillants du projet: Au début de la coopération, une comparaison d'essai a été menée avec des marques telles que Herrenknecht. À travers le test, que ce soit la résistance à l'usure ou la ténacité de l'anneau de coupe, LitianCoupeur de TBMA montré des résultats étonnants, ce qui a gagné la confiance et le choix des clients.
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